Quieres vivir y trabajar en Míchigan?

Michigan tiene un coste de vida por debajo de la media nacional. En Detroit, el alquiler de un apartamento de un dormitorio en buenos barrios (Midtown, Corktown, Downtown) oscila entre 900 y 1.500 dólares. En Grand Rapids, de 1.000 a 1.500 dólares. En Ann Arbor, más caro por la universidad: de 1.500 a 2.000 dólares. En ciudades más pequeñas, de 700 a 1.100 dólares.

La compra de alimentos y las comidas en restaurantes están por debajo de la media americana. Una comida en un restaurante popular cuesta entre 12 y 18 dólares. La gasolina es más barata que en los estados costeros. La energía es razonable, aunque la calefacción en invierno supone un gasto adicional.

Los salarios acompañan al coste. Los profesionales en ingeniería automotriz, sanidad, tecnología e industria están bien remunerados. Las familias con ingresos combinados de 80.000 dólares pueden vivir con mucha comodidad en Grand Rapids o en los suburbios de Detroit. En Ann Arbor, 100.000 dólares es un buen ingreso familiar.

La industria automotriz es el pilar histórico. Ford (sede en Dearborn), General Motors (sede en Detroit) y Stellantis (la antigua Chrysler, en Auburn Hills) emplean directamente a decenas de miles, y a cientos de miles a través de los proveedores (Magna, Lear, Adient, BorgWarner). Los ingenieros automotrices, diseñadores, mecánicos y operarios de línea son perfiles habituales.

La sanidad es el segundo sector más grande, con hospitales como Henry Ford Health (Detroit), Beaumont Health, Spectrum Health (Grand Rapids) y los Hospitales de la Universidad de Míchigan (Ann Arbor) empleando a mucha gente. La Universidad de Míchigan, Michigan State y Wayne State también son grandes empleadores. En Grand Rapids, Steelcase y Herman Miller (muebles de oficina) son empresas consolidadas.

La tecnología crece en Ann Arbor, Detroit y Grand Rapids, con empresas como Rocket Companies (Quicken Loans, con sede en Detroit, que dio nuevo impulso al centro de la ciudad). La ingeniería de vehículos eléctricos y la conducción autónoma cobran fuerza con las inversiones de Ford y GM, y nuevos actores como Rivian. La comunidad árabe en Dearborn tiene muchos negocios propios en alimentación, comercio y servicios.

EE. UU. no tiene un sistema público universal. En Míchigan, quienes tienen empleo formal reciben un plan del empleador. La prima familiar puede superar los 1.200 dólares, con la empresa pagando una parte. Sin empleo, se pueden contratar planes en el mercado estatal (healthcare.gov) con subvenciones.

Míchigan amplió el Medicaid (llamado Healthy Michigan Plan) en 2014, por lo que las familias de bajos ingresos tienen acceso más fácil. Los inmigrantes documentados con tarjeta de residencia (green card) de más de 5 años pueden qualificarse. Los mejores hospitales son los Hospitales de la Universidad de Míchigan (Ann Arbor), el Hospital Henry Ford (Detroit), Spectrum Health (Grand Rapids) y Beaumont (suburbios de Detroit).

Las zonas rurales y la Península Superior tienen escasez de médicos especialistas. Los indicadores de salud del estado están en la media nacional, con problemas puntuales en Detroit (especialmente en el acceso) y en algunas zonas industriales (contaminación histórica). Para quienes llegan sin seguro, evita urgencias: una visita puede costar entre 1.000 y 3.000 dólares.

Míchigan es el estado del coche por excelencia. Incluso Detroit, la capital mundial del automóvil, tiene un transporte público débil para su tamaño. El DDOT (autobuses urbanos) y el QLine (tranvía en el centro) son limitados. El People Mover es más una curiosidad turística que un transporte real. El coche es necesario para la vida cotidiana.

En Grand Rapids, hay autobuses (The Rapid) razonables para una ciudad mediana. En Ann Arbor, hay buenos autobuses universitarios y municipales (AAATA). En el resto del estado, el coche es obligatorio. Las carreteras de Míchigan son conocidas por sus baches debido al invierno y los ciclos de deshielo, con el mantenimiento siempre retrasado.

El aeropuerto principal es el Detroit Metropolitan Wayne County (DTW), hub de Delta, con vuelos directos a muchas ciudades de EE. UU., Europa, América Latina y Asia. En Grand Rapids, el Aeropuerto Gerald R. Ford (GRR) atiende vuelos regionales y algunas ciudades grandes. Lansing y otras ciudades tienen aeropuertos más pequeños. Los trenes Amtrak conectan Detroit con Chicago y Pontiac.

La industria automotriz forma parte de la identidad. Ciudades como Detroit y Flint crecieron con las fábricas; los coches son motivo de orgullo local. El Detroit Auto Show (NAIAS) atrae a un público de todo el mundo. Henry Ford es una figura mítica en el estado. La reinvención de Detroit (tras la quiebra de 2013) es una narrativa reciente importante: revitalización, nuevos restaurantes, arte urbano y startups.

Motown Records nació en Detroit. Stevie Wonder, Marvin Gaye, Diana Ross y las Supremes, y The Jackson 5 empezaron allí. Hoy, Eminem y Kid Rock representan a Detroit en el rap y el rock. La escena cultural es fuerte en jazz, soul y techno (Detroit está considerada la cuna mundial del techno).

Los deportes son una pasión: los Detroit Tigers (béisbol), los Pistons (baloncesto), los Lions (fútbol americano) y los Red Wings (hockey). Los Wolverines de la Universidad de Míchigan y los Spartans de Michigan State en el fútbol americano universitario movilizan a multitudes. La vida al aire libre en los lagos: vela, pesca, playa en verano, esquí y motos de nieve en invierno. Mackinac Island es un destino histórico sin coches, solo carruajes y bicicletas.

Míchigan alberga a unas 750.000 personas nacidas fuera de los Estados Unidos, cerca del 7% de la población. La región de Detroit concentra la mayoría. Sterling Heights y los suburbios del norte reúnen a la mayor comunidad iraquí-caldea de los Estados Unidos, con iglesias católicas caldeas, mercados y panaderías a lo largo de Dequindre Road. Dearborn, junto a Detroit, tiene una de las mayores concentraciones árabes del país, con fuerte presencia libanesa y yemení. Los mexicanos y centroamericanos viven en el suroeste de Detroit y en Pontiac, y Hamtramck, enclavada dentro de Detroit, se convirtió en una ciudad de mayoría musulmana, con fuerte presencia bangladesí y yemení. Los indios se concentran en Troy, Novi y Canton, ligados a la industria automotriz, la ingeniería y la medicina. Ann Arbor, East Lansing y Kalamazoo suman comunidades universitarias china, coreana e iraní.

El Consulado General de México en Detroit atiende a todo el estado, junto a consulados de Canadá, India e Irak. El Michigan Immigrant Rights Center (MIRC) es la principal organización estatal de defensa jurídica de inmigrantes y refugiados. ACCESS, en Dearborn, es la mayor organización árabe-americana del país y ofrece servicios de salud, jurídicos y educativos. La Chaldean Community Foundation atiende a familias caldeas en Sterling Heights. Clínicas comunitarias y escuelas públicas ofrecen atención en árabe, español, bengalí y suajili en casi toda el área metropolitana.